【Discontinued】
世界で最もポピュラーな競技用リカーブサイト。
数多くの実績を残すSHIBUYA製競技用リカーブサイトの定番モデル。
特徴
総重量の軽減と重量バランスのファインチューニング
改良されたサイトピンロッキングメカニズム
アルティマRCサイトのサイトピンロッキングメカニズムは1本のネジで簡単にサイトピンをロックできる、シンプルで信頼性の高いものでした。アルティマⅡRCサイトではさらに改良を加えて、円錐形のワッシャーを採用した新機構によりサイトピンのネジとロックスクリューが接触してダメージを与える恐れがなくなりました。
圧入インサートエレベーション ドライブシャフト緩衝システム
アルティマRCサイトのエレベーションドライブシャフトのサポートに替わって、新たに開発された緩衝システムを採用し、発射時の振動と音を抑制する効果が向上しています。その結果アルティマⅡRCサイトは渋谷アーチェリー史上最も静かで最も再現性の高いサイトとなっています。
X-LOCKシステム [特許第4050731号]
エレベーションバーとサイトブロックのタイトさを再調整可能にしたX-LOCKシステム。 X-LOCKの心臓ともいえる精密樹脂スペーサーも専用に開発されたパーツを使用。
またリーフスプリング機能を持つシートメタルガードを新たに組み込むことにより、 サイトブロックとエレベーションバーの密着度が向上し、高い信頼性を実現。
新しく開発されたグリッパー加工の調整ノブ
アルティマⅡRCサイトは調整ノブとマウントノブに全く新しいグリップ力の高いパターンの滑り止め加工を施しました。快適なサイトの上下・左右の調整の操作感をもたらし、サイトのマウントへの確実な固定と調整を可能にしています。
微調整が簡単かつ確実に
選手から最も多かった要望のひとつが左右調整部分に目盛りが欲しい、というものでした。アルティマⅡRCサイトでは左右調整部分に目盛りをレーザー刻印にて施し、微調整が簡単かつ正確に行えるようになり、再現性を高めることが可能となりました。
製品スペック表
重量 | 201g | ||
---|---|---|---|
アパチャー ディスタンス(APD) | 最大 248mm 最小 83mm | ||
エレベーション | 方式 | ロックダウンレス ジャンプ機構付きスクリュードライブ | |
長さ | 123mm(約4.8インチ) | ||
可動範囲 | 約97mm | ||
可動ステップ | 1回転 1/24インチ(約1mm) | ||
1クリック 1/480インチ(約0.05mm) | |||
傾き調整 | 有り | ||
ヴィンテージ | 可動範囲 | 5.4mm | |
可動ステップ | 1回転 1/32インチ(約0.8mm) | ||
1クリック 1/640インチ(約0.04mm) | |||
対応サイトピン | ネジサイズNo.8-32 | ||
エクステンション | 長さ | 233mm(約9インチ) | |
調整範囲 | 6.5インチ(約165mm) | ||
調整ステップ | 1/2インチ(約12.7mm) | ||
主な素材 | エレベーション部 | 6000系アルミニウム合金 | |
ボックス部 | 6000系アルミニウム合金 | ||
エクステンション | カーボンファイバー | ||
カラー | ブラック・シルバー・ブルー・レッド | ||
RH/LH | 有り | ||
発売開始 | 2017年 | ||
付属品 | サイトソフトケース No.10-24マウント固定ネジ 六角レンチ 1.5㎜/2.5㎜/3㎜ ブランクテープ |
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取扱説明書 保証書 部品展開図 |
ULTIMA RC Ⅱ
開発秘話
Product development
2004年、「あなたが最後に買うサイトになる」べく我々はアルティマRCサイトを作り上げ、多くのアーチャーに評価され支持されてきました。これまで数多くの実績を積み上げきたことがその証明です。
一方で渋谷アーチェリーのエンジニアはアルティマサイトの成功に満足することはありません。数多くの選手からのフィードバック、競技スタイルの変化等、市場に求められるスペックに合わせてULTIMAサイトを全面的に見直し、細部に至るまで改良を加えて完成したのがこのULTIMA RCⅡサイトです。定評のあるXロックシステム等基本機構は受け継ぎながら、経年によるガタツキや摩耗が出やすい部分の改良や、強度とのバランスを保つギリギリを目指した軽量化等、見えない部分に工夫が詰まっています。結果として初代ULTIMAサイトから14gもの軽量化に成功し、振動が少なくメンテナンス性の高いサイトになりました。