超高弾性90tカーボンと独自の振動減衰材コンポジット技術の融合。カーボンパイプ口径からブッシング設計までこだわった、超高剛性スタビライザー。
特徴
超高弾性90tカーボンと独自コンポジット技術の融合
MZSで採用された60tカーボンを超える、超高弾性90tカーボンをバランスよく配合しました。独自の振動減衰材コンポジット技術を使用し、カーボン層の間に振動減衰材を挟み込むことで、高剛性と高振動減衰性の両立を実現しました。剛性を高めるために、16mm口径のパイプを採用し、ブッシング設計も一から見直しました。この素材・構造の両面からアプローチしたスタビライザーは、驚くほど静かなフィーリングを提供します。
剛性を高める為に新規開発したブッシング
センターロッドには、プリムススタビライザーに採用された70mmブッシングではなく、ヴァンキッシュ専用に開発された100mmブッシングを新たに採用しました。これにより、スタビライザーの剛性がさらに高まり、ウェイトを多く使用する選手にありがちなブッシングからのパイプ抜け防止効果も期待出来る。
ディスクウエイト標準装備
新規開発したディスクウェイトセット(7oz)が標準装備されています。このセットは4oz、2oz、1ozの構成となっており、細かなウェイト設定が可能です。また、他ウエイトには4箇所穴が空いていることで、工具を使用した脱着にも対応。固着し易いディスクウエイトにありそうでなかった機能を追加しています。
製品スペック表
サイズ | 33インチ / 30インチ 15インチ / 12インチ |
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重量 | 33インチ:約168.5g / 30インチ:約157.5g 15インチ:約93g / 12インチ:約84g |
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カーボンパイプ外径 | 直径16mm | |
対応ネジサイズ | 弓 | 5/16-24 メネジ深さ12mm以上 |
Vバー | 5/16-24 メネジ深さ12mm以上 | |
ウエイト | 5/16-24(ジョイントネジ使用時:1/4-20) | |
主な素材 | ブッシング | 2000系アルミニウム合金 |
パイプ | ピッチ系90t高弾性カーボンファイバー(全長に振動減衰材配合) | |
カラー | マットブラック | |
発売開始 | 2024年 | |
付属品 |
ディスクウェイト7oz(4oz、2oz、1oz 全ネジ 5/16-5/16(1インチ、0.5インチ) スタビライザーバッグ |
ヴァンキッシュ スタビライザー 開発秘話
Product development
ヴァンキッシュスタビライザーは、昨年先行して発表した【プリムススタビライザー】の開発過程で派生したモデルです。当初の開発方針は【プリムススタビライザー】の1モデルのみを予定していましたが、コンパウンドや10オンスを超えるような高重量のウエイト設定に対応するために、別モデルを用意することになりました。プリムススタビライザーの派生とは言いましたが、口径からパイプのカーボン構成まで全く異なっており、一から新たに開発した新型スタビライザーです。
試作段階では【プリムススタビライザー】同様にいくつものプロトタイプを作成し、カーボンシートの構成から口径の調整、ブッシングの設計に至るまで、【プリムススタビライザー】を超えるほどのこだわりを詰め込みました。この【ヴァンキッシュスタビライザー】は、高ポンド且つ多くのウェイトを装着するRC・CPアーチャーに非常におすすめできる、超高剛性・高機能のスタビライザーです。